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DB-Fachbuch
Autor/en:
Lothar Marx/Dietmar Moßmann
Auflage:
7. Auflage
ISBN: 978-3-943214-03-1
Seiten:
754

This DB manual provides specialists and managers who plan and execute work on the permanent way with knowledge concerning the interaction of personnel, machines, devices and track equipment during permanent way maintenance. The authors clearly describe the work procedures involved in the repair and installation of tracks and switches, including ballast cleaning and mechanical tamping work. Both formation rehabilitation methods and day-to-day maintenance are dealt with. The reader is familiarised with inspection and maintenance work as well as the acceptance of permanent way services. The authors also deal with the relatively new topic of „ballastless permanent way systems“ (ballastless track system) and provide an outlook concerning further developments in track maintenance machines and working procedures.

News

Wie die Wettbewerbsfähigkeit der Eisenbahnen im Güterverkehr zwischen Asien und Europa weiter verbessert werden kann, war das Leitthema der „International Rail Freight Conference“ (IRFC) 2013. Zu dieser Konferenz hatte das Unternehmen Jerid, ein Anbieter für Informationssysteme im Schienengüterverkehr aus der Tschechischen Republik, vom 13. bis zum 15. April zum insgesamt vierten Mal nach Prag eingeladen.
 

Auf der jährlich stattfindenden Tagung für Eisenbahnprofessoren Mitte April in Berlin hat Dr. Rüdiger Grube bekräftigt, dass die Deutsche Bahn weiterhin auf eine „zielorientierte Zusammenarbeit“ mit den Universitäten setzt.

Der Verband Deutscher Eisenbahn-Ingenieure (VDEI) veranstaltet vom 28. bis zum 30. Mai seine 26. Internationale Ausstellung Fahrwegtechnik iaf. Knapp 200 Aussteller aus mehr als 20 Ländern werden in Münster vor Ort sein, um sich über die Innovationen in der Schienen- und Fahrzeugtechnik zu informieren – das bedeutet einen Ausstellerrekord für die Fachmesse.

Galerie

Bilderstrecke zum Bahnhof Marrakesch.