Bahnhof Istanbul Sirkeci

(red) Istanbul ist nicht nur die größte Stadt der Türkei, sondern auch die einzige Metropole auf zwei Kontinenten. Der Bosporus – der das Schwarze Meer mit dem Mittelmeer verbindet – trennt die Stadt in einen europäischen und einen asiatischen Teil. Die besondere Lage der Stadt und der Bosporus verhinderten bisher einen durchgehenden Zugverkehr zwischen Asien und Europa. Endhaltestelle für alle Eisenbahnlinien auf europäischer Seite ist der Bahnhof Sirkeci (gesprochen Sirkedschi).
Der Bahnhof Istanbul Sirkeci ist ein Bahnhof der Türkischen Staatsbahn (TCDD) in Sirkeci, einem Stadtviertel Istanbuls. Von hier aus verkehren internationale, inländische und regionale Züge in Richtung Westen. Endhaltestelle für alle Eisenbahnlinien auf der europäischen Seite ist der Bahnhof Sirkeci. Hier endete in früheren Zeiten auch der berühmte Orient-Express – ein Luxuszug der Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), der Paris und Istanbul verband.
Vom Bahnhof Haydarpaşa auf der asiatischen Seite fahren neben den Nahverkehrszügen auch mehrmals täglich Fernzüge in die 600 Kilometer (km) entfernte Hauptstadt Ankara, seltener zu anderen Zielen in der Türkei. Personenfähren verbinden die beiden Bahnhöfe Sirkeci und Haydarpaşa miteinander, während spezielle Eisenbahnfähren Güterwagen von einer Seite des Bosporus zur anderen transportieren.
Bau eines Eisenbahntunnels
Marmaray ist der Name eines geplanten Eisenbahntunnels, der voraussichtlich ab 2014 die beiden Bahnhöfe Sirkeci und Haydarpaşa unter dem Bosporus hindurch miteinander verbinden soll. Das Projekt umfasst neben dem Bau des 13,6 km langen Tunnels auch die Modernisierung der 63 km langen bestehenden Eisenbahnstrecke. Alleine für den Tunnel unter dem Bosporus werden die Baukosten rund 2,5 Milliarden Euro betragen; das Gesamtprojekt ist eines der größten aktuellen Verkehrsprojekte der Welt.
In Yenikapi am Marmara-Meer, Sirkeci am Bosporus und in Üsküdar auf der asiatischen Seite Istanbuls entstehen neue unterirdische Bahnhöfe. An der Station Yenikapi sollen Umsteigemöglichkeiten von der Fernbahn zur U-Bahn, Stadtbahn, S-Bahn sowie zum Seebus bestehen. Die Station Sirkeci entsteht unter dem heutigen Hauptbahnhof der Stadt. Hier besteht heute schon eine Verknüpfung mit einer Straßenbahnline. Die Bahnstrecke wird zum größten Teil dreigleisig ausgebaut, um eine Beförderungsleistung von 75.000 Fahrgästen pro Stunde und Richtung zu ermöglichen. Im Bereich der auszubauenden Strecke werden 37 weitere oberirdische Stationen neu errichtet oder modernisiert.
Von dem historischen Bahnhof Istanbul Sirkeci können Sie sich einen kleinen Eindruck in unserer Bildergalerie verschaffen.
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