Neue Doppelstockzüge für den Fernverkehr der Deutschen Bahn

Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 werden doppelstöckige IC-Züge auf mehreren Fernstrecken der DB unterwegs sein. Dazu hat das Unternehmen bei Bombardier Transportation 27 neue Fernverkehrszüge bestellt. Für 360 Millionen Euro sollen 135 Doppelstockwagen der neuesten Generation mit Fernverkehrsausstattung und 27 neue Lokomotiven der Baureihe 146.2 beschafft werden.

„Mit den neuen Zügen setzen wir die Modernisierung unserer Fahrzeugflotte konsequent fort. Außerdem stärken wir mit den freiwerdenden IC-Wagen unsere Fahrzeugreserve im Fernverkehr“, erläuterte Ulrich Homburg, Vorstand Personenverkehr der Deutschen Bahn. „Das neue Fahrzeugkonzept kommt vorrangig im Randnetz zum Einsatz. Damit sichern wir auch zukünftig ein umfassendes flächendeckendes Fernverkehrsangebot.“

Seit 1993 sind etwa 2.000 Doppelstockwagen von Bombardier bei der DB im Regionalverkehr im Einsatz. Die neuen Wagen werden in ihrer Ausstattung dem Komfort von ICE-Zügen entsprechen und sich durch eine sehr hohe Laufruhe auszeichnen. Sie sind jeweils mit Klimaanlage, Teppichboden, Sitzen mit Fußstützen sowie Sonnenschutzrollos ausgestattet. Steckdosen und Mobilfunkrepeater erlauben den Betrieb elektrischer Geräte. Mit zehn Stellplätzen ist auch die Fahrradmitnahme in den Zügen gesichert. Vorgesehen ist auch ein Familienbereich mit acht Sitzplätzen an zwei Tischen sowie zusätzlichem Platz für Gepäck und zum Spielen.

Die 160 Kilometer pro Stunde schnellen Züge werden aus jeweils einem Steuerwagen 2. Klasse, drei Mittelwagen 2. Klasse und einem Mittelwagen 1. Klasse  bestehen. Pro Zug gibt es 469 Sitzplätze, davon 70 in der 1. Klasse. Das gastronomische Angebot wird durch ein mobiles Service-Konzept gewährleistet: Die Bedienung der Gäste soll im ganzen Zug direkt am Platz stattfinden. Eine deutliche Verbesserung wird es bei der Fahrgastinformation geben: Alle Wagen werden über Deckenmonitore mit Reise- und Anschlussinformationen in Echtzeit verfügen.

Besonders für mobilitätseingeschränkte Kunden wird das Reisen mit den neuen Doppelstockzügen einfacher: Im Einstiegsbereich wird es taktile Orientierungshinweise geben, im Fahrgastraum werden die Platznummern auch in Brailleschrift angezeigt, und zur Begrenzung des Laufweges wird von Treppe zu Treppe ein Leitstreifen angebracht. Die Steuerwagen werden über eine fahrzeuggebundene Einstiegshilfe verfügen; damit sind die beiden Rollstuhlplätze barrierefrei zu erreichen.

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