Zwangsbremsung

Hallo Micha, hier die Antwort unseres Experten:

Grundsätzlich wird bei jeder Entlüftung der Hauptluftleitung eine Zwangsbremsung ausgelöst. Entlüftet wird die Hauptluftleitung durch eine Zugtrennung oder dem Ansprechen einer Sicherheitseinrichtung.

Bei der Baureihe 189 ist zum Auslösen von Zwangsbremsungen zusätzlich noch ein besonderes Magenetventil (Zwangsbremsventil) eingebaut. Dieses Zwangsbremsventil ist in einer "Zwangsbremsleitung" angeordnet und wird im störungsfreien Betrieb durch die Bremssteuerung dauerhaft angesteuert. Bei Anforderung einer Zwangsbremsung (z.B. durch den aktiven Bremsrechner) schaltet das Zwangsbremsventil auf Durchgang und entlüftet so die Zwangsbremsleitung. Dadurch öffnet ein Notbremsventil, entlüftet die Hauptluftleitung und löst so die Zwangsbremsung aus.